Prensa (CO/ 14.11.2022).- "Muy pronto llegarán al país los primeros 1000 carros Saipa proveniente de la República de Irán, en una alianza estratégica que nos permitirá reactivar en 2023 la producción de vehículos en Venezuela", informó el ministro del Poder Popular de Industrias y Producción Nacional, Hipólito Abreu, en un mensaje publicado en Twitter, el cual acompañó con una fotografía del ministro de Transporte, Ramón Celestino Velásquez Araguayán, en la que se aprecia junto a un lote de los vehículos que viajaran a Venezuela.

Velásquez Araguayán se encuentra en la República Islámica, donde participa en 9ª reunión de la Comisión Mixta de Alto Nivel Irán-Venezuela, con el propósito de fortalecer planes de cooperación comercial y económicos, así como proyectos de aquí en 20 años.

El ministro del Transporte transmitió también sus impresiones sobre el cargamento que pronto llegará al país. En un texto colgado en la red social notificó que había pasado "revista a los 1000 vehículos que zarparán rumbo a Venezuela, este 20 de noviembre".

"Por instrucción del presidente Nicolás Maduro, agregó Velásquez Araguayán, reactivaremos el motor automotriz ensamblando estos vehículos en la planta Venirauto en Maracay para cubrir la demanda del pueblo".

El 19 de septiembre pasado, el presidente Nicolás Maduro anunció que la empresa Venirauto ensamblará en el país cuatro modelos de carros iraníes.

Durante su participación en la Expoferia Científico Tecnológica Industrial Irán-Venezuela, el Mandatario nacional destacó el ahorro de combustible como una de las características principales de los modelos seleccionados, los cuales consumen aproximadamente siete litros de gasolina por cada 100 kilómetros.

"Hoy Irán es un país de ejemplo, de avance, producción, conocimiento y fabricación de productos. Eso lo ha logrado Irán, nuestra hermana mayor", resaltó.

Saipa es el segundo mayor fabricante de automóviles iraní, se fundó en 1966 y se encargó, con Venirautos, de la fabricación de los automóviles del modelo Turpial que se comercializaron en el país desde 2007.

Los carros que se ensamblan en Irán, en su mayoría, son réplicas de vehículos que ya han pasado por mercados como el europeo y latinoamericano. Es el caso del Peugeot 405 y el Peugeot 206, de los cuales el país alcanzó autosuficiencia en la producción de sus partes y pudo desarrollarlos por medio de IKCO.

A su vez, SAIPA construyó su propia versión en el país asiático de la primera generación de Renault Logan. Allí este modelo es conocido como Renault L90, Renault Tondar 90 y Renault Pars Tondar.

Fotos: @rvaraguayan