Sector transportista de Caracas sumado a las asambleas de la consulta pública de la Ley Orgánica en defensa del Esequibo


Ministro para el Transporte, Ramón Velasquez Araguayan celebró la participación del más del 80% del sector en el referendo consultivo del pasado 3 de diciembre
Participaron más de 200 trabajadores de los 17 sub sectores del transporte

Prensa MPP- Despacho (Cindy Díaz/ 12.12.2023).- Bajo la consigna: "El transporte ya está activo, yo defiendo mi Esequibo", más de 200 transportistas de Caracas respaldaron la asamblea de la consulta pública de la propuesta de la Ley Organica en defensa de la Guayana Esequiba, promovida por la Asamblea Nacional, la cual esta comformada por cuatro capítulos y 22 articulos, cumpliendo con el mandate del pueblo del pasado 3 de diciembre con triunfo del si.

Desde la estación del Metro La Paz, trabajadores, trabajadoras, sindicatos, taxista y conductores del transporte público, recibieron con gran compromiso patrio al ministro del Poder Popular para el Transporte, Ramón Velásquez Araguayan, junto al diputado William Fariñas y el diputado Julio César Zerpa, quienes explicaron las causas de lucha por el territorio Esequibo y la importancia de la ley propuesta.

En este sentido, el diputado Julio César Zerpa, primer vicepresidente de la Comisión de Politica Exterior, apuntó que durante el fin de semana se realizaron más de 300 asambleas en el país, agradeció la participación de más de 100 mil personas "se ve que hay animo por el tema que está a flor de piel".

"Esa consulta del 3 de diciembre que es vinculante, como lo especifica la Carta Magna le hicimos cinco preguntas al pueblo y el pueblo nos dio cinco respuestas afirmativas con más del 90% (...) el Presidente Nicolás Maduro ha luchado y batallado porque se mantengan la paz en el territorio con nuestros vecinos a pesar de las provocaciones", apuntó.

Precisó que la exposición de motivos de la Ley "es muy bonita", hace un recorrido por la controversia hasta la actualidad, "cuando nos han atacado y robado territorio el pueblo ha estado dividido y en confrontación, hay un peligro real que nos quiten el Esequibo", gracias a las acciones de la AN del 2015 que se dedicó a vender activos de la nación.

"Me daría vergüenza que después de 180 años de controversia nos quiten eso, en unos años valoraran este esfuerzo, hay un peligro inminente en alianza con la Corte Internacional de Justicia (CIJ), nos está dando palo obligándonos a responder a la Corte e próximo año (...) el tema es político y económico", subrayó.

Seguidamente, explicó cada uno de los capítulos del instrumento legal que tiene por objeto: "Establecer los medios y mecanismos para orientado a la defensa el territorio de la Guayana Esequiba", cuatro parágrafos epígrafes, cuatro capítulos y 22 artículos, los cuales deben ser mejorados en las jornadas de consulta con los aportes del pueblo.

Por su parte, el ministro para el Transporte Araguayán agradeció la presencia de los transportistas conscientes del compromiso por la defensa de la Patria, "en el sector transporte hay un amasa comprometida con el país, demostrado en las elecciones del 3 de diciembre que tuvo una participación que superó el 80%", detalló.

"Viendo este gran debate el Ministerio del Transporte tiene un papel fundamental en la defensa y recuperación del Esequibo, tenemos gran responsabilidad porque la vialidad es nuestra, el transporte aéreo, acuático y terrestre para llegar a todos los destinos de nuestra Guayana Esequiba (...) esa es la contribución que tenemos que darle porque la vialidad nos comunica", indicó.

Instó a los transportistas en cada uno de sus sectores replicar la asamblea para recoger los aportes a la ley desde cada sector.

Cabe destacar que el diputado William Fariñas, primer vicepresidente de la Comisión Especial para la defensa de la Guayana Esequiba explicó a los asistentes cada una de las razones vitales, de la controversia y el por qué Guyana apoyado por la Exxon Mobil, viola el Acuerdo de Ginebra de 1966, las razones mas que políticas, son económicas y la empresa trasnacional es fachada del loby estadounidense que maneja el petróleo en el mundo.
La Exxon Mobil necesita apropiarse del petróleo esequibano, ya que se producen más de dos mil millones de barriles con ganancias astronómicas, "de calidad premium".

Por último, Edison Alvarado miembro del Congreso de la Nueva Época se comprometió a socializar y debatir la propuesta de ley con los 17 sectores del transporte multimodal, donde más del 52% se expresó en respaldo a las cinco preguntas del referendo consultivo del 3 de diciembre.

Foto: José Nieves





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